sexta-feira, 20 de junho de 2014
ARISTIDES DE SOUSA MENDES
O mais recente avião da TAP AIR PORTUGAL, será batizado com o nome deste cidadão do mundo tão importante. O cônsul de Portugal em Bordéus, terá o seu nome inscrito na fuselagem do mais recente avião da companhia de bandeira nacional. Em boa hora...
quinta-feira, 12 de junho de 2014
A CORUÑA, PRECIOSA...
quinta-feira, 24 de abril de 2014
AEROPORTO DE SANTA CATARINA
Duas fotografias do "antigo aeroporto" de Santa Catarina - Funchal. A pista era mesmo "ali ao lado do passageiro".
SÃO PETERSBURGO
Arte. Cultura. Ballet. Para mudar de ritmo
quando quiser.
A partir de junho, a TAP dá-lhe a possibilidade de viajar para onze novos destinos.Na Europa, deslumbre-se pelos cantos e recantos de Nantes, Hanôver, Gotemburgo, Belgrado, Talin, Astúrias e São Petersburgo.
Se optar por ir mais longe, aproveite e conheça um pouco mais do Brasil enquanto se passeia por Manaus ou Belém.
Se a multiculturalidade é a peça-chave das suas viagens, embarque para a América Latina e deixe-se levar pelas tradições ancestrais de Bogotá e Cidade do Panamá.
Não perca a oportunidade de fazer do mundo a sua casa! Preços promocionais até 11 de maio de 2014!
Saiba mais!
Segredos que (não) deveria saber sobre uma viagem de avião
Segredos que (não) deveria saber sobre uma viagem de avião Já alguma vez se questionou se os tabuleiros são lavados ou já confirmou
se tem o seu colete salva-vidas? O Huffington Post compilou alguns segredos dos
bastidores de uma viagem de avião. FIQUE A CONHECÊ-LOS
The Huffington Post compilou alguns segredos dos
bastidores de uma viagem de avião, a partir de relatos de comandantes, pilotos,
hospedeiros de bordo e de viajantes frequentes, que mudarão certamente a ideia
que tinha formulada sobre andar de avião.
* Redução da intensidade da luz à noite no
avião não é para dormir melhor
Nas viagens realizadas durante a noite, quando diminuem a
intensidade da luz dentro do avião, é para preparar os seus olhos para a
escuridão na eventualidade de ser preciso evacuar e não para poder dormir
melhor. Desta forma não existirá tanto contraste, sendo capaz ver melhor no
exterior do avião.
* É possível destrancar uma porta de casa de
banho do lado de fora
Sim, leu bem. Dá para abrir a porta a partir do lado de
fora da cabine. Por norma, existe uma peça debaixo da placa que informa a
proibição de se fumar. Basta levantar a placa, rodar o parafuso e a porta
abre-se.
* O ar que respira dentro do avião vem do
motor
O ar é comprimido pelo motor, isto é, o motor aquece e
pressuriza o ar do exterior para circular, posteriormente, no interior do
avião.
* As mantas, os tabuleiros e as mesas não são
sempre lavados
É verdade, só os primeiros voos de manhã é que tem direito
a mantas lavadas. No resto dos voos do dia, os cobertores são apenas dobrados e
arrumados. Em relação aos tabuleiros e às mesas, estes são limpos apenas uma
vez. Existem pessoas que aproveitam esses sítios para, por exemplo, mudarem a
fralda a crianças, portanto tenha atenção ao que coloca em contacto com essas
superfícies.
* O comandante pode mandar prendê-lo
O comandante é quem tem mais autoridade dentro do avião,
sendo esta praticamente ilimitada. Deve em casos de indisciplina e
incumprimento chamar as autoridades competentes para deter o infrator.
* É possível mudar-se para a primeira classe
depois da descolagem
É certo que não é prática recorrente, mas é permitido
mudar-se para a primeira classe depois de o avião ter descolado. Caso esteja
grávida, seja uma pessoa muito alta, agradável ou bem vestida, ou se for amigo
de um dos hospedeiros de bordo poderá ser convidado a transferir-se.
* Pilotos dormem durante a viagem
É aconselhável que naquelas viagens mais longas, os
pilotos tenham períodos de descanso, passando a responsabilidade de controlo ao
seu co-piloto. O problema é que quando estes adormecem involuntariamente
durante o voo, isso sim é preocupante.
* As pessoas roubam coletes de salva-vidas
Como recordação ou lembranças, muitas pessoas decidem
levar às escondidas coletes salva-vidas (às escondidas sim, porque é proibido
fazê-lo). Dada esta situação, as companhias aéreas pedem sempre que se
verifique no início de cada viagem se cada lugar têm o seu respectivo colete.
* Existem pegas dentro do avião
Já reparou que existem pegas no interior do avião? Em
situações de emergência, a tripulação têm de garantir a saída dos passageiros,
contudo existem pessoas que entram em pânico e se descontrolam e acabam por os
empurrar. As pegas servem para se certificarem que permanecem no avião até
todos terem saído.
* As máscaras de oxigénio só lhe garantem
mais 15 minutos de ar
A partir do momento em que as máscaras de oxigénio caem,
só tem mais 15 minutos de ar. Contudo, o piloto não precisa de tanto tempo para
o levar para uma altitude inferior onde consegue respirar normalmente, sendo
portanto tempo suficiente.
* Hospedeiras atrasam serviço de refeições,
na esperança de que alguns tripulantes adormeçam
Nas viagens realizadas a horas mais tardias, algumas
hospedeiras atrasam o serviço das refeições para ver se as pessoas adormecem.
Assim, servem menos refeições e demoram menos tempo.
* Refeições dos pilotos são diferentes
Para prevenir em caso de intoxicações alimentares, aos
pilotos são servidas refeições diferentes, que estes não podem partilhar.
* Elementos da tripulação nem sempre desligam
o telemóvel
Apesar de ser obrigatório e de aconselharem as pessoas a
desligarem os aparelhos, alguns hospedeiros de bordo assumem que deixam os seus
telemóveis ligados e que enviam mensagens durante o voo.
domingo, 20 de abril de 2014
MEDALHISTICA TAP
Em matéria e medalhistica a empresa Tap-Air Portugal e os seus colecionadores não se podem queixar! São muitas as medalhas associadas com a sua imagem. Estas duas, são exemplo do que acabo de escrever.
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