BRASILIA - A CIDADE DE NIEMEYER

RYANAIR??? NO, THANK'S!!!!

http://youtu.be/S5BLkBeLj_o

Por trás da Ryanair... o segredo do low cost investigado por 2 jornalistas.
Vale a pena ver o video para a sua segurança!

PAN AM EM AVEIRO

Este é um painel de azulejos que se encontra na cidade de Aveiro. Desconheço o sitio exacto onde se encontra instalado, mas é uma autentica obra de arte digna de estar no Museu do Ar, num atrio de um aeroporto, num restaurante ou outro local que não seja alvo de vandalismo. Portugal, estava até à poucos anos cheio de paineis de azulejaria com publicidade que aos poucos foram sendo roubados, vandalizados etc.. 
Este conjunto de azulejos é um espetáculo na rua e com toda a certeza não irá resistir muitos anos. É tempo de o salvar!  

REGISTO PORTUGUÊS DE AERONAVES AFUNDADAS

REGISTO DE AERONAVES AFUNDADAS

Caríssimos Amigos,

O Museu do Ar anda à procura de informação à cerca das aeronaves afundadas em território português, conforme quadro anexo.
Quem tiver informação nova ou adicional, pode remetê-la para o Museu do Ar [museudoar@emfa.pt] ao cuidado do Cap. João Ferreira, ou para o endereço,
Cap. José Ferreira - jocasirof@gmail.com
P.F. não deixem de colaborar, divulgando também às V. mailing lists.
Calorosas Saudações Aeronáuticas

AEROPORTO DO FUNCHAL - 48 ANOS

Faz domingo 48 anos que foi inaugurado o aeroporto do Funchal

O Aeroporto Internacional da Madeira (código FNC para a cidade do Funchal), ocasionalmente conhecido como Aeroporto do Funchal e como Aeroporto de Santa Catarina, é o principal aeroporto da Região Autónoma da Madeira, estando localizado no município de Santa Cruz, na ilha da Madeira, existindo um outro na ilha do Porto Santo (PXO). Tem grande movimento turístico proveniente de toda a Europa e, também, importante movimento de carga para o abastecimento de todo o arquipélago da Madeira.[1]

O Aeroporto da Madeira foi inaugurado a 8 de Julho de 1964 com uma pista de 1600 metros de extensão. O arquipélago da Madeira ganhou assim novas ligações ao continente português, já que até então as viagens se faziam de barco. A primeira aterragem de um avião na ilha da Madeira ocorreu em 1957, numa pista experimental em Santa Catarina.

Em 1972, dada a incapacidade da pequena pista em receber aviões capazes de dar vazão ao fluxo de turistas que procuravam a ilha da Madeira, começou a ser pensada uma ampliação para que fosse possível reconhecer voos intercontinentais.[1] Um projecto do engenheiro Edgar Cardoso foi então apresentado e, no ano seguinte, foi inaugurado um novo terminal, capaz de receber 500 mil passageiros por ano.

Entre 1982 e 1986 a pista foi aumentada para 1800 metros, assim como se procedeu à ampliação da plataforma de estacionamento de aviões.

Entretanto, o engenheiro António Segadães Tavares adaptou os estudos de Edgar Cardoso e planeou uma nova ampliação da pista. Assim, a 15 de Setembro de 2000 teve lugar a inauguração da extensão da pista para 2781 metros. Esta é construída parcialmente em laje sobre o mar, ficando assente em 180 pilares.

Hoje em dia, este encontra-se qualificado para receber aviões Boeing 747 assim como quase qualquer tipo de aviação civil, sendo a principal porta de entrada de turistas na Região assim como de serviços de correio postal, encomendas urgentes e alguns serviços essenciais. É um aeroporto internacional que também serve voos domésticos.

Fonte: Diário de Noticias de 07-07-2012

Exposição dos 90 anos do raid Lisboa-Funchal

O Fórum Machico recebe entre os dias 26 de junho e 17 de julho, a exposição comemorativa dos 90 anos do raid aéreo Lisboa-Funchal, organizada pela Marinha Portuguesa, com o objetivo de comemorar aquele marco histórico na história da aviação portuguesa, e também, divulgar a importância que os instrumentos inovadores utilizados naquela viagem tiveram para o sucesso da travessia aérea do Atlântico Sul entre Lisboa e o Rio de Janeiro, realizado entre 30 de março e 17 de junho de 1922.


Destaque na exposição para a réplica do hidroavião Felixtowe F.3, construído pela Rolls Royce Eagles e que fez a sua viagem inaugural entre Portugal continental e a Madeira.
Fonte: C.M. Machico