Segundo anuncia a Agência Europeia de Segurança Aérea pediu à Airbus para fazer melhorias na aeronave gigante. Segundo anuncia a imprensa alemã de hoje dia 17 de Fevereiro, o problema são seis rebites de alumínio, que devem ser substituídos. A Airbus ignora a situação! No entanto reconhece que a situação atinge as asas do gigante Airbus A380, bem como o nariz do avião. O fabricante confirmou a informação, "Financial Times Germany", que as companhias aéreas são instruídos a substituir os 6 rebites de alumínio na aeronave por igual número mas em titânio.
Um porta-voz da Airbus tentou minimizar o assunto. Ele disse que a empresa tinha técnicos que descobriram o problema e informaram a companhia aérea em outubro de 2011. Mais informam de que não houve perigo na sua segurança imediata e a substituição dos seis rebites foi completada dentro de três horas e meia.
Mas na pior das hipóteses - sob estresse extremo, como em uma queda de pressão - poderia resolver o nariz da aeronave, escreve o "FTD". O projecto de extracto proposto para a segurança do Airbus, necessitariam de um periodo de 8 meses para corrigir o problema. "Não existem essas mensagens para o fabricante para todos os tipos de aeronaves que se estão produzindo", disse o porta-voz.
A EASA teve recentemente uma revisão de todos os A380 colocados após as rachaduras que foram descobertas nas asas. Airbus reconheceu uma falha no processo de fabricação, mas sublinhou que os A380 são ainda perfeitamente seguro. A troca de rebitagem de acordo com a empresa não está associado com o o problema da asa.
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