quarta-feira, 18 de abril de 2018

NOVOS A 320 da TAP

Padre Américo, novo avião da TAP, já aterrou na Portela. Faltam as cadeiras

A companhia aérea nacional vai receber 71 novos aviões mais "mais modernos, confortáveis, na vanguarda tecnológica e mais eficientes em cerca de 15% em termos de consumo de combustível".
primeiro dos novos aviões encomendados pela TAP em 2015 aterrou na terça-feira em Lisboa. É um A320neo, avião de médio curso da Airbus que é mais barato e mais eficiente do que as atuais aeronaves da companhia aérea nacional, e foi batizado de Padre Américo. Já está no Aeroporto Humberto Delgado, mas ainda não está pronto para transportar passageiros. Falta instalar cadeiras e receber a certificação da Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC).A chegada a Lisboa deste primeiro A320neo é um marco importante no ambicioso plano de investimentos definido aquando da privatização da companhia e que vai permitir à TAP transformar-se na operadora com uma das frotas mais modernas ao seu serviço a nível mundial”, referiu a TAP, em comunicado enviado às redações.
O plano inicial de investimento implicou a encomenda de 53 novos aviões, logo após a assinatura do contrato de privatização, no final de 2015: 15 A320neo, 12 A321neo, 12 A321neo LR e 14 A330neo, estes dois últimos de longo curso.
Depois desta primeira encomenda, a TAP contratou mais 18 novos aviões. Assim, ao todo, a companhia aérea nacional vai receber 71 novos aviões, “mais modernos, confortáveis, na vanguarda tecnológica e mais eficientes em cerca de 15% em termos de consumo de combustível e de redução das emissões de CO2”.
A TAP será ainda a primeira companhia aérea do mundo a voar o novo A330-900neo, de longo curso, que vem equipado com os novos interiores de cabine da Airbus. Estes aviões também estarão quase a chegar. Em fevereiro, a Airbus anunciava que o primeiro A330neo da TAP acabava de sair do hangar de pintura da produtora aeronáutica.
Mas os aviões não estarão imediatamente prontos para transportarem passageiros. Ao ECO, fonte oficial da empresa refere que o Padre Américo irá agora para o hangar da TAP em Lisboa, para serem instaladas as cadeiras. Falta ainda a certificação da ANAC. “Demora algum tempo”, diz a mesma fonte.
Retirado da ECO-SAPO

segunda-feira, 16 de abril de 2018

ORA GOMAS...

O voo TAP 6992 vindo na última sexta-feira de Munique, deu aos seus passageiros na hora do jantar uma sandes seca e um pequeno pacote de gomas com as cores da companhia. Perante o espanto dos passageiros que não sabiam como agir se rir ou devolver o dito saco. Completamente ridículo o ato, "mimando" adultos como se fossem crianças. Há que poupar para os bolsos dos empresários!     

segunda-feira, 2 de abril de 2018

LUFTHANSA INICIA VOOS FUNCHAL-MUNIQUE


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Foto DR -

Desde o dia 31 de março a companhia aérea Lufthansa começou a realizar voos entre o Funchal e Munique.
A própria companhia é que dá conta da situação, sublinhando que são apenas quatro horas de distância para a capital do estado alemão da Baviera, desde sábado (Munique), algo que irá complementar a ligação para Frankfurt.
"O voo da Lufthansa LH2654 parte da metrópole bávara todos os sábados em direção ao Funchal, onde aterra ao meio dia. O voo de regresso, o LH2655 da Madeira e aterra em Munique ao final da tarde. Os voos são operados com um Airbus A 321", pode ler-se no comunicado.
O diretor dos Aeroportos da Madeira, Duarte Ferreira, afirma que esta nova ligação da Lufthansa para o Aeroporto da Madeira demonstra a "aposta" que a companhia e o Grupo Star Aliance estão a fazer para o destino. "Trata-se de um momento de celebração com mais uma possibilidade de conectividade da Madeira ao mundo e do mundo ao Melhor Destino Insular do Mundo", refere em comunicado.
Recorde-se que existem ainda duas outras companhias aéreas do Grupo Lufthansa que voam para o Funchal: a Brussels Airlines, que tem dois voos semanais do Funchal para Bruxelas num Airbus A320, e a SWISS, que voa duas vezes por semana de Zurique para a Madeira num Airbus A321.
Fonte: JM de 02/04/2018

sexta-feira, 3 de novembro de 2017

WALT DISNEY WORLD BY WESTJET

Foto retirada do site Airline.ratings

quarta-feira, 16 de agosto de 2017

TAP VOLTA A SER "TAP AIR PORTUGAL"

TAP vai fazer um rebranding à marca e voltará a chamar-se “TAP Air Portugal” a partir do próximo dia 14 de setembro. A companhia aérea portuguesa vai recuperar a nomenclatura que tinha antes de forma a reforçar a posição na América do Norte, revela Jornal de Negócios desta quarta-feira.
“A TAP atravessa um momento de forte crescimento na América do Norte. Nesta fase, sentimos a necessidade de, em termos de marca, nos afirmarmos com um posicionamento mais forte de reconhecimento de companhia aérea, mantendo a forte associação a Portugal”, indicou a empresa.
O primeiro avião com o nome “TAP Air Portugal” vai levantar voo a 14 de setembro e deverá ser um dos Airbus A33-300 que a companhia aérea comprou em regime deleasing. A TAP acredita que a mudança vai permitir aumentar o reconhecimento internacional, segundo explicou ao diário de economia.
Noticia Diário Económico de 16/08/2017

terça-feira, 8 de agosto de 2017

3 NOVOS AVIÕES PARA A TAP

Além dos 53 aviões encomendados à Airbus pela TAP, a companhia aérea portuguesa vai receber mais três em regime de leasing. A medida, que visa cumprir o “plano de frota”, foi anunciada pela empresa na semana passada e divulgada esta terça-feira pelo Jornal de Negócios.
Assim, serão 56 as novas aeronaves com as quais a TAP poderá contar e que se estima comecem a chegar a Portugal entre o último trimestre de 2018 e o terceiro de 2019. Segundo um comunicado da Air Lease Corporation, apresentado pelo diário de economia, a empresa de leasing de aviões ficará encarregue de entregar dois A330-900 neo e um A320 neo.
À parte esses aviões, a operação prevê também o sale and lease back [venda e cedência em leasing] de outros dois A330-900 neo. “Este total de cinco aviões permite que a companhia cumpra com o plano de frota estabelecido e que inclui a substituição de aviões mais antigos, tais como os A340”, refere uma fonte da companhia aérea sobre os três leasing e os dois sale and lease back.
As mais recentes aeronaves que irão receber os passageiros da TAP inserem-se no reforço da frota da companhia aérea portuguesa, anunciado em novembro de 2015 pelos seus acionistas privados. Nos 53 aviões que estavam inicialmente previstos incluem-se 14 Airbus A330-900, 24 A321 neo Long Range, entre outros modelos.
Noticia: Diário Económico de 08/08/2017 

sexta-feira, 28 de julho de 2017